Analisis Crossing Section Sungai Pada Perencanaan Drainase Jalan Tol Jakarta - Cikampek Selatan II Paket II (Studi Kasus Pada STA.15+300)

Triyangoro, Ade Putra (2022) Analisis Crossing Section Sungai Pada Perencanaan Drainase Jalan Tol Jakarta - Cikampek Selatan II Paket II (Studi Kasus Pada STA.15+300). Tugas Akhir (S1) - thesis, UNIVERSITAS BAKRIE.

Preview	Text (Cover) TEXT (Cover).pdf - Submitted Version Download (638kB) | Preview
	Text (BAB 1 - 3) 01. BAB 1-3.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 02. BAB IV.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V) 03. BAB V.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (278kB) | Request a copy
Preview	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Download (97kB) | Preview
	Text (Lampiran) Lampiran.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Pada perencanaan Pembangunan Jalan Tol Jakarta – Cikampek II Selatan Paket II melintasi beberapa sungai. Hal ini dapat meberikan dampak dari perencanaan jalan khususnya perencanaan drainase. Untuk mencegah banjir terjadi dan menggenangi jalan utama maka diperlukan perencanaan crossing jalan terhadap tinggi muka air banjir. Evaluasi pda crossing jalan yang melintasi aliran sungai. Menggunakan permodelan presipitasi, permodelan ini sangat berguna khususnya pada permodelan 2D dikarenakan data topografi dan data curah hujan yang sudah tersedia sehingga memudahkan dalam melakukan evaluasi terhadap tinggi muka air banjir. Metode penelitian yang digunakan yaitu metode kuantitatif dan data yang digunakan adalah data sekunder kemudian dianalisis berdasarkan analisis hidrologi dan analisis hidrolika dengan bantuan permodelan presipitasi HEC-RAS. Dalam Analisa untuk perhitungan curah hujan menggunakan 4 distribusi yang digunakan Log Person III, Log- Normal, Gumbel dan Normal. Dari hasil Analisa dan perhitungan diperoleh debit banjir maksimum 610,05 m3/detik dengan kala ulang debit banjir Q100. Dengan menggunakan bantuan permodelan presipitasi HEC-RAS diperoleh MAB (Muka air banjir) sesuai dengan perhitungan diperoleh ketinggian muka air banjir 35,58 m.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords:	Crossing ,HEC-RAS, HSS Nakayasu
Subjects:	Civil Engineering > Hydraulic Engineering Civil Engineering > Hydrology Engineering Thesis > Thesis (S1)
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Ade Putra Triyangoro
Date Deposited:	09 Feb 2022 07:23
Last Modified:	09 Feb 2022 07:23
URI:	http://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/5694

Actions (login required)

View Item