Analisis Komparatif Perhitungan Penyesuaian Harga (Eskalasi) Berdasarkan Dokumen Kontrak Dan Peraturan LKPP Nomor 12 Tahun 2021 Terhadap Nilai Penyesuaian Harga Penyedia Jasa (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Ruas XYZ)

Purwoko, Yosef Nugroho Aris (2026) Analisis Komparatif Perhitungan Penyesuaian Harga (Eskalasi) Berdasarkan Dokumen Kontrak Dan Peraturan LKPP Nomor 12 Tahun 2021 Terhadap Nilai Penyesuaian Harga Penyedia Jasa (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Ruas XYZ). Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

	Text (Cover) 00. Cover.pdf - Accepted Version Download (3MB)
	Text (Bab I - Bab III) 01. Bab I - III.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (Bab IV) 02. Bab IV.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (Bab V) 03. Bab V.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (548kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) 04. Daftar Pustaka.pdf - Accepted Version Download (320kB)
	Text (Lampiran) 05. Lampiran.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (10MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan nilai penyesuaian harga (eskalasi) antara metode yang disepakati dalam Dokumen Kontrak dengan metode yang diatur dalam Peraturan LKPP Nomor 12 Tahun 2021 pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Ruas XYZ, serta memahami perspektif penyedia jasa terhadap dampak perbedaan tersebut. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan komparatif kuantitatif melalui simulasi perhitungan ulang data proyek periode November 2019 hingga Desember 2024, serta pendekatan kualitatif melalui wawancara mendalam dengan manajemen proyek. Hasil analisis menunjukkan bahwa meskipun metode Peraturan LKPP Nomor 12 Tahun 2021 memiliki cakupan mata pembayaran yang lebih luas (mencakup 94,85% nilai kontrak) dibandingkan metode Kontrak (hanya 79,78%), total nilai eskalasi yang dihasilkan justru lebih rendah sebesar Rp 29.628.986.542 dibandingkan metode Kontrak. Penurunan nilai ini disebabkan oleh perbedaan penetapan variabel "Indeks Nol"; metode LKPP menggunakan indeks saat penawaran (November 2018) yang nilainya sedang tinggi akibat kenaikan harga aspal dan solar, sehingga menyebabkan koreksi negatif yang signifikan sebesar Rp 113.092.087.528, mengalahkan keuntungan dari perluasan cakupan mata pembayaran sebesar Rp 83.463.100.986. Kesimpulan penelitian ini menegaskan bahwa mekanisme kontrak eksisting, meskipun memiliki keterbatasan variabel, terbukti lebih adaptif dan protektif bagi likuiditas penyedia jasa dalam menghadapi kondisi anomali pasar dibandingkan regulasi baru. Oleh karena itu, penyedia jasa cenderung mempertahankan kepastian hukum kontrak lama sebagai strategi mitigasi risiko finansial.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords:	Penyesuaian Harga, Eskalasi, Peraturan LKPP 12/2021, Kontrak Konstruksi, Jalan Tol Trans Sumatera
Subjects:	Civil Engineering > Management of engineering works Civil Engineering Thesis > Thesis (S1)
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Yosef Nugroho Aris Purwoko
Date Deposited:	24 Feb 2026 03:28
Last Modified:	24 Feb 2026 03:28
URI:	https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/13118

Actions (login required)

View Item