ANALISIS BIAYA PERBAIKAN JALAN MENGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS : Jl. HR.RASUNA SAID, JAKARTA SELATAN)

Wijaya, Aldy (2019) ANALISIS BIAYA PERBAIKAN JALAN MENGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS : Jl. HR.RASUNA SAID, JAKARTA SELATAN). Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

Preview	Text (pdf) 00. COVER.pdf - Submitted Version Download (260kB) | Preview
	Text (PDF) 01. BAB I-III.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (669kB) | Request a copy
	Text (PDF) 02. BAB IV.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (277kB) | Request a copy
	Text (PDF) 03. BAB V.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (97kB) | Request a copy
Preview	Text (PDF) 04. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Submitted Version Download (92kB) | Preview
	Text (pdf) 05. LAMPIRAN.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (322kB) | Request a copy

Abstract

Jakarta memiliki tingkat pengguna jalan yang sangat tinggi. Masyarakat membutuhkan fasilitas jalan yang baik demi menghindari kemacetan, mengingat tingkat penduduk yang sangat padat. Perlunya suatu usaha dilakukan untuk mengevaluasi kondisi permukaan jalan untuk mewujudkan fasilitas yang baik tersebut. Salah satu usaha yang dapat dilakukan yakni dengan melakukan penelitian terhadap kondisi eksisting jalan. Nilai kondisi yang didapat dari penelitian, dapat mendaji acuan dari kondisi jalan baik berupa kondisi structural, maupun fungsional. Adanya kerusakan jalan, membuat pelayanan menjadi tidak optimal. Penilaian terhadap kondisi perkerasan jalan akan menjadi nilai acuan tindakan yang diperlukan pada jalan tersebut. Metode evaluasi kerusakan jalan yang akan digunakan yaitu metode Bina Marga. Penelitian ini mempunyai tujuan yaitu mengetahuai jenis-jenis kerusakan jalan, mengidentifikasi jenis perbaikan jalan serta menganalisis biaya perbaikan. Penelitian ini dilakukan dengan cara melakukan survei visual untuk mengukur dimensi kerusakan dan menghitung LHR ( Lalulintas harian rata-rata ) pada ruas jalan tersebut. Setelah didapat data-data dari lapangan maka selanjutnya dilakukan analisis menggunakan metode Bina Marga. Hasil yang diperoleh dari penelitian adalah kekasaran permukaan seluas 179 m2 , retak acak 88 m2 , retak melintang 92 m2, retak memanjang 89 m2, amblas 54 m2, Tambalan lubang 110 m2, dan alur 20 m2. Metode Bina Marga didapat nilai Urutan Prioritas (UP) sebesar 6 (dimasukan program pemeliharaan berkala). Dari data tersebut didapat biaya perbaikan untuk jalan HR.Rasuna Said.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords:	Bina Marga, LHR, kerusakan jalan, perbaikan jalan.
Subjects:	Civil Engineering > Transportation Engineering Civil Engineering Thesis > Thesis (S1)
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Aldy Wijaya
Date Deposited:	30 Aug 2019 08:29
Last Modified:	30 Aug 2019 08:29
URI:	http://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/3150

Actions (login required)

View Item