RESPONS DINAMIK PELAT LANTAI DI ATAS PONDASI PASTERNAK AKIBAT BEBAN LEDAKAN SETEMPAT BERBENTUK PERSEGI PANJANG

Efendi, Rahmad (2016) RESPONS DINAMIK PELAT LANTAI DI ATAS PONDASI PASTERNAK AKIBAT BEBAN LEDAKAN SETEMPAT BERBENTUK PERSEGI PANJANG. Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

	Text (cover) 00. Cover.pdf - Accepted Version Download (4MB)
	Text (bab I-IV) 01. BAB I-IV.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (bab v) 02. BAB V.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (4MB) | Request a copy
	Text (bab VI) 03. BAB VI.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (13kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA) 04. BAB Daftar Pustaka.pdf - Accepted Version Download (11kB)
	Text (Lampiran) 05. Lampiran.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui respons dinamik pelat orthotropik akibat beban ledakan setempat. Pelat terletak pada pondasi Pasternak. Pengaruh dari ketebalan pelat, rasio redaman, dan posisi beban ledakan terhadap defleksi absolut maksimum akan diuji. Boundary condition pelat orthotropik adalah perletakan semi-rigid pada x=0 dan x=a dan perletakan jepit pada y=0 dan y=b. Persamaan gerak orthotropik diturunkan dengan menggunakan hukum II Newton. Nilai eigen dari sistem diperoleh dari persamaan trancendental. Eigen vektor dari sistem dianalisis dengan menggunakan metode bolotin yang dimodifikasi dan permasalahan Levy tipe pertama dan kedua diselesaikan dengan menggunakan program Mathematica 10.3. Solusi homogen dan partikuler diperoleh dengan metode pemisahan variabel. Persamaan beban dinamik diselesaikan dengan menggunakan persamaan Dirac’s Delta. Variasi ketebalan pelat 12 cm dan 14 cm, variasi rasio redaman 0%, 5%, dan 10%, serta dengan variasi posisi beban 0.125a, 0.250a, 0.375a, and 0.5a yang digunakan pada penelitian ini untuk memperoleh defleksi dinamik maksimum, nilai momen dalam kritis dan gaya geser dalam. Adanya penambahan ketebalan pelat sebesar 2 cm, menyebabkan respons dinamik maksimum berkurang sebesar 6.47% pada posisi x0=0.25a, ξ=5%. Dari penelitian ini juga diketahui bahwa meningkatnya rasio redaman, maka respons dinamik maksimum pelat akibat beban ledakan setempat berkurang. Dengan demikian, adanya variasi parameter tersebut memberikan pengaruh yang signifikan terhadap respons dinamik pelat.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords:	respons dinamik, pelat, beban ledakan, nilai eigen, Dirac’s Delta
Subjects:	Civil Engineering > Mechanics of Materials Civil Engineering > Numerical Analysis Civil Engineering > Structural analysis (Engineering) (Analisis struktur)
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Irfan Saleh
Date Deposited:	04 Aug 2026 08:42
Last Modified:	04 Aug 2026 08:42
URI:	https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/13847

Actions (login required)

View Item