PENGEMBANGAN KERANGKA INTEGRASI MANUSIA DAN TEKNOLOGI BERBASIS BUKTI UNTUK OPTIMALISASI ALUR PENUMPANG DALAM OPERASI KEAMANAN PENERBANGAN DI TERMINAL 2 BANDARA INTERNASIONAL SOEKARNO-HATTA

Joko, Mardiyanto (2026) PENGEMBANGAN KERANGKA INTEGRASI MANUSIA DAN TEKNOLOGI BERBASIS BUKTI UNTUK OPTIMALISASI ALUR PENUMPANG DALAM OPERASI KEAMANAN PENERBANGAN DI TERMINAL 2 BANDARA INTERNASIONAL SOEKARNO-HATTA. Tesis (S2) - thesis, Universitas Bakrie.

[thumbnail of Cover] Text (Cover)
00.cover.pdf.pdf - Accepted Version

Download (582kB)
[thumbnail of BAB I-III] Text (BAB I-III)
01.BAB I-III.pdf.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (896kB) | Request a copy
[thumbnail of BAB IV] Text (BAB IV)
02.BAB IV.pdf.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (852kB) | Request a copy
[thumbnail of BAB V] Text (BAB V)
03.BAB V.pdf.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (263kB) | Request a copy
[thumbnail of Daftar Pustaka] Text (Daftar Pustaka)
04.BAB Daftar Pustaka.pdf.pdf - Accepted Version

Download (234kB)
[thumbnail of Lampiran] Text (Lampiran)
05.LAMPIRAN.pdf.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Meningkatnya jumlah penumpang pesawat udara menuntut Security Check Point (SCP) di bandara untuk memberikan pelayanan pemeriksaan keamanan yang efektif tanpa mengurangi tingkat keamanan penerbangan. Operasional SCP tidak hanya bergantung pada kecanggihan teknologi, tetapi juga pada kemampuan petugas dalam mengambil keputusan, koordinasi operasional, kesiapan organisasi, dan perilaku penumpang. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh Technology Effectiveness dan Human Judgment terhadap Passenger Flow Efficiency dan Service Quality melalui Human–Technology Integration, serta merancang rekomendasi peningkatan efektivitas operasional SCP point menggunakan pendekatan Design Thinking. Penelitian ini menggunakan metode mixed methods dengan desain explanatory sequential, yang terdiri atas dua tahap. Tahap pertama menggunakan pendekatan kuantitatif melalui penyebaran kuesioner kepada 110 petugas Aviation Security (AVSEC) di Terminal 2 Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Data dianalisis menggunakan statistik deskriptif, uji validitas, reliabilitas, korelasi, regresi berganda, dan analisis mediasi. Tahap kedua menggunakan pendekatan kualitatif melalui wawancara mendalam, Focus Group Discussion (FGD), dan observasi lapangan yang dianalisis menggunakan analisis tematik. Selanjutnya, hasil kuantitatif dan kualitatif diintegrasikan melalui pendekatan Hasil penelitian menunjukkan bahwa Technology Effectiveness dan Human Judgment berpengaruh positif dan signifikan terhadap Human–Technology Integration, Passenger Flow Efficiency, dan Service Quality. Selain itu, HumanTechnology Integration berperan sebagai mediator parsial dalam hubungan antara Technology Effectiveness dan Human Judgment terhadap Passenger Flow Efficiency serta Service Quality. Analisis tematik mengidentifikasi tujuh tema utama, yaitu teknologi sebagai pendukung efektivitas operasional, penilaian manusia sebagai dasar pengambilan keputusan, integrasi manusia dan teknologi, manajemen operasional adaptif, kesiapan organisasi, kesiapan penumpang, dan sistem sosio-teknis. Berdasarkan sintesis seluruh temuan, penelitian ini menghasilkan rekomendasi konseptual berupa Smart Security Check Point Framework yang mencakup sistem pendukung keputusan, pemantauan operasional secara real-time, predictive maintenance, smart queue management, serta sistem informasi penumpang untuk meningkatkan efektivitas operasional Security Check Point. Kata kunci: Aviation Security, Security Check Point, Technology Effectiveness, Human Judgment, Human–Technology Integration, Passenger Flow Efficiency, Service Quality, Design Thinking, Mixed Methods

Item Type: Thesis (Tesis (S2) - )
Uncontrolled Keywords: Aviation Security, Security Check Point, Technology Effectiveness, Human Judgment, Human–Technology Integration, Passenger Flow Efficiency, Service Quality, Design Thinking, Mixed Methods
Subjects: Management
Thesis > Thesis (S2)
Divisions: Fakultas Ekonomi dan Ilmu Sosial > Program Studi Magister Management
Depositing User: Joko Mardiyanto
Date Deposited: 15 Sep 2026 06:39
Last Modified: 15 Sep 2026 06:39
URI: https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/14705

Actions (login required)

View Item View Item