Peningkatan Kinerja Struktur Pada Jalur Distribusi Tanam Tegangan Menengah 20 kV (Studi Kasus: Kawasan JABABEK Cikarang)

Jofansyah, Firlanda (2026) Peningkatan Kinerja Struktur Pada Jalur Distribusi Tanam Tegangan Menengah 20 kV (Studi Kasus: Kawasan JABABEK Cikarang). Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

	Text (Cover) 00. Cover.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (429kB) | Request a copy
	Text (BAB I-III) 01. BAB I-III.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 02. BAB IV.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (12MB) | Request a copy
	Text (BAB V) 03. BAB V.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (246kB) | Request a copy
	Text (BAB Daftar Pustaka) 04.BAB Daftar Pustaka.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (144kB) | Request a copy
	Text (Lampiran) 05. Lampiran.pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (233kB) | Request a copy

Abstract

Sistem distribusi tenaga listrik bawah tanah (underground system) memiliki tingkat keandalan tinggi dan risiko gangguan cuaca yang rendah, sehingga menjadi pilihan strategis untuk Kawasan Industri Jababeka, Cikarang. Namun, kondisi geografis kawasan ini mengharuskan jalur kabel menyeberangi sungai melalui infrastruktur khusus berupa jembatan kabel. Seiring bertambahnya umur layan dan paparan lingkungan sungai yang lembap serta korosif, jembatan kabel tersebut rentan mengalami penurunan mutu material dan kinerja struktur. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan struktur jembatan kabel 20 kV (studi kasus pada Jembatan Tarum A, Tarum B, Cik 1a, dan Cik 1b), menganalisis kinerja strukturalnya akibat penambahan beban kabel, serta memberikan rekomendasi teknis rehabilitasi. Metode pengumpulan data dilakukan melalui pengamatan visual dan serangkaian metode Non-Destructive Test (NDT) lapangan yang meliputi Ultrasonic Pulse Velocity Test (UPVT), Hammer Test, Penetrant Test, Coating Thickness Test, dan Ultrasonic Thickness Meter, disusul dengan analisis numerik 3D menggunakan perangkat lunak STAAD.Pro Connect Edition. Hasil pengujian lapangan menunjukkan variasi mutu beton berada pada kategori sedang hingga tinggi (memenuhi syarat SNI 2847:2019), meskipun terdeteksi indikasi penurunan efektivitas lapisan pelindung baja (coating thickness) dan defect las ringan. Hasil pemodelan dan analisis struktur menunjukkan adanya beberapa elemen penopang eksisting yang mengalami overstress (kelebihan tegangan) akibat penambahan beban kabel distribusi baru. Berdasarkan hasil evaluasi tersebut, direkomendasikan tindakan rehabilitasi preventif dan perkuatan struktur (strengthening), yang meliputi pembersihan area lembap, perbaikan kualitas sambungan las, pengecatan ulang (re-coating) elemen baja, serta modifikasi penguatan profil rangka penopang guna memastikan keamanan operasional jaringan dan memperpanjang umur layan jembatan kabel.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords:	Kata kunci: jembatan kabel, distribusi 20 kV, Non-Destructive Test, STAAD.Pro, overstress, perkuatan struktur.
Subjects:	Civil Engineering > Steel, Structural (Baja struktural) Civil Engineering Thesis > Thesis (S1)
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Jofansyah Firlanda
Date Deposited:	15 Sep 2026 07:59
Last Modified:	15 Sep 2026 07:59
URI:	https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/14713

Actions (login required)

View Item