ANALISIS KONSENTRASI KUALITAS UDARA AMBIEN DENGAN PARAMETER TOTAL SUSPENDED PARTICULATE (TSP) DAN PARTICULATE MATTER (PM10, PM2.5, DAN PM1) DI KAMPUS UNIVERSITAS BAKRIE

Admojo, Rendi Susilo Tri (2026) ANALISIS KONSENTRASI KUALITAS UDARA AMBIEN DENGAN PARAMETER TOTAL SUSPENDED PARTICULATE (TSP) DAN PARTICULATE MATTER (PM10, PM2.5, DAN PM1) DI KAMPUS UNIVERSITAS BAKRIE. Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

[thumbnail of COVER] Text (COVER)
00 COVER.pdf - Accepted Version
Download (453kB)
[thumbnail of BAB I -III] Text (BAB I -III)
01 BAB I - III.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (1MB) | Request a copy
[thumbnail of BAB IV] Text (BAB IV)
02 BAB IV.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (2MB) | Request a copy
[thumbnail of BAB V] Text (BAB V)
03 BAB V.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (198kB) | Request a copy
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA] Text (DAFTAR PUSTAKA)
04 DAFTAR PUSTAKA.pdf - Accepted Version
Download (213kB)
[thumbnail of LAMPIRAN] Text (LAMPIRAN)
05 LAMPIRAN.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only
Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Jakarta merupakan kota metropolitan yang mengalami pertumbuhan kendaraan yang sangat pesat, dari 11.179.584 unit pada tahun 2022 menjadi 12.057.335 unit pada tahun 2024 menurut data BPS Provinsi DKI Jakarta. Peningkatan jumlah kendaraan ini berbanding lurus dengan meningkatnya emisi gas buang dan partikulat yang mencemari udara. Penelitian ini bertujuan menganalisis konsentrasi Total Suspended Particulate (TSP) dan Particulate Matter (PM10, PM2.5, dan PM1) di kawasan Universitas Bakrie terhadap standar baku mutu udara ambien yang ditetapkan, mengidentifikasi hubungan faktor antropogenik seperti kepadatan lalu lintas terhadap peningkatan konsentrasi Particulate Matter (PM), serta merekomendasikan pengendalian untuk mengurangi pencemaran udara di lingkungan kampus Universitas Bakrie dan sekitarnya. Pengukuran mengunakan alat Air Quality Monitor DM106 dan High Volume Air Sampler (HVAS) pada di hari Jumat dan Sabtu selama ± 22-24 jam di tiga titik sampling yang berbeda. Hasil penelitian menunjukkan di ketiga titik sampel konsentrasi TSP berkisar 113,3-137,3 μg/m³, PM10 berkisar 78,7-93,5 μg/m³, PM2.5 berkisar 61,5-63,4 μg/m³, dan PM1 berkisar 26,8-45,8 μg/m³. Hubungan aktivitas antropogenik lalu lintas kendaraan di satu ruas jalan H.R. Rasuna Said hingga persimpangan jalan Epicentrum Utama Raya dengan konsentrasi Total Suspended Particulate (TSP) dan Particulate Matter (PM) di kawasan Universitas Bakrie tidak signifikan secara statistik. Nilai koefisien korelasi (r) pada parameter TSP, PM10, dan PM1 berkisar 0,227-0,377 dengan kekuatan hubungan positif tergolong lemah, sedangkan parameter PM2.5 nilai r sebesar -0,351 dengan kekuatan hubungan negatif tergolong lemah. Pengendalian konsentrasi PM dapat dilakukan melalui merevisi regulasi lingkungan, meningkatkan transportasi umum ramah lingkungan, kebijakan ASN menggunakan transportasi umum maupun Work From Home (WFH), menambahkan ruang terbuka hijau (RTH), mengembangkan sistem monitoring kualitas udara maupun meteorologi secara real time, dan menerapkan tarif parkir lebih tinggi untuk kendaraan berbahan bakar fosil, serta parkir VIP untuk kendaraan listrik di area lobby sekitar Universitas Bakrie.

Item Type: Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords: Jalan H.R. Rasuna Said, Udara Ambien, High Volume Air Sampler (HVAS), Particulate Matter, TSP, PM10, PM2.5, PM1, Universitas Bakrie.
Subjects: Environmental Science and Technology
Environmental Science and Technology > Air -- Pollution (Pencemaran udara)
Thesis > Thesis (S1)
Divisions: Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Lingkungan
Depositing User: Rendi Susilo Tri Admojo
Date Deposited: 17 Sep 2026 04:32
Last Modified: 17 Sep 2026 04:32
URI: https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/14819

Actions (login required)

View Item View Item