ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN PENGERJAAN PROYEK UNDERPASS R.A KARTINI LEBAK BULUS, JAKARTA SELATAN

Saputra, Ridwan (2018) ANALISIS FAKTOR KETERLAMBATAN PENGERJAAN PROYEK UNDERPASS R.A KARTINI LEBAK BULUS, JAKARTA SELATAN. Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

[thumbnail of Cover] Text (Cover)
00. Cover.pdf - Accepted Version

Download (554kB)
[thumbnail of BAB I-III] Text (BAB I-III)
01. BAB I-III.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (466kB) | Request a copy
[thumbnail of BAB IV] Text (BAB IV)
02. BAB IV.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (477kB) | Request a copy
[thumbnail of BAB V] Text (BAB V)
03. BAB V.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (10kB) | Request a copy
[thumbnail of Daftar Pustaka] Text (Daftar Pustaka)
04. BAB Daftar Pustaka.pdf - Accepted Version

Download (218kB)
[thumbnail of Lampiran] Text (Lampiran)
05. Lampiran.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (33kB) | Request a copy

Abstract

Underpass merupakan salah satu rekayasa struktur bangunan dalam mengurai kemacetan yang ada di Ibukota, salah satunya Underpass Kartini yang merupakan program kerja Dinas Bina Marga DKI Jakarta dalam melawan kemacetan di Jalan R.A Kartini di kawasan Pondok Indah, Jakarta Selatan. Pada rencana pembangunannya, Underpass ini akan dibuat untuk mengurai kemacetan di Jalur Pondok Indah menuju Lebak Lulus yang pada biasanya memerlukan waktu tempuh yang cukup panjang untuk melewati simpang Kartini. Proyek ini pada awalnya direncanakan untuk diselesaikan dalam waktu 397 hari kerja, namun pada kenyataannya pihak Kontraktor baru dapat menyelesaikan pekerjaannya pada 469 hari kerja atau terlambat 72 hari kerja. Sehingga dapat dibayangkan kerugian dari berbagai pihak yang ditimbulkan dari keterlambatan yang terjadi. Penelitian ini ditujukan untuk mencari dan memberikan rangking/ peringkat kepada beberapa faktor penyebab keterlambatan pada proyek tersebut dengan maksud agar penelitian ini dapat digunakan sebagai refrensi pada proyek selanjutnya dalam mengantisipasi terjadinya keterlambatan pekerjaan. Penelitian ini menggunakan 10 faktor penyebab keterlambatan yang digunakan pada kasus keterlambatan sebelumnya yaitu faktor pekerja, bahan baku, peralatan, karakteristik tempat proyek, managerial, utilitas, keuangan, cuaca, kondisi ekonomi, dan angka kecelakaan kerja menggunakan analisis regresi linear berganda untuk kemudian dicari penyebab dari keterlambatan pada proyek tersebut.

Item Type: Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords: Underpass, keterlambatan proyek, faktor keterlambatan, regresi linear berganda
Subjects: Civil Engineering > Highway engineering (Teknik jalan raya)
Civil Engineering > Construction Industry -- Management (Manajemen industri konstruksi)
Civil Engineering > Project management (Manajemen proyek)
Divisions: Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User: Irfan Saleh
Date Deposited: 05 Aug 2026 08:28
Last Modified: 05 Aug 2026 08:28
URI: https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/13869

Actions (login required)

View Item View Item