Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Fasilitas Pedestrian pada Kawasan TOD (Studi Kasus Stasiun Halim)

Pratama, Antonius Diananto (2026) Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Fasilitas Pedestrian pada Kawasan TOD (Studi Kasus Stasiun Halim). Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

	Text (Cover) 00. Cover.pdf - Accepted Version Download (904kB)
	Text (BAB I-III) 01. BAB I-III.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 02. BAB IV.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (944kB) | Request a copy
	Text (BAB V) 03. BAB V.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (240kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) 04. Daftar Pustaka Anton.pdf - Accepted Version Download (119kB)
	Text (Lampiran) 05. Lampiran.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (104kB) | Request a copy

Abstract

Stasiun Halim merupakan salah satu kawasan Transit Oriented Development (TOD) yang mengintegrasikan berbagai moda transportasi publik, sehingga membutuhkan fasilitas pejalan kaki yang memadai untuk kelancaran pergerakan penggunanya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kinerja dan tingkat kepuasan pengguna terhadap fasilitas pedestrian di kawasan TOD Stasiun Halim, serta mengevaluasi kesenjangan (gap) antara tingkat kepentingan (harapan) dengan kinerja (kondisi aktual) fasilitas tersebut. Pengumpulan data dilakukan melalui penyebaran kuesioner online kepada 100 responden yang merupakan pengguna fasilitas pedestrian di Stasiun Halim, dengan pengambilan sampel menggunakan teknik purposive sampling. Analisis data penelitian ini menerapkan pendekatan Importance Performance Analysis (IPA), Gap Analysis, dan Customer Satisfaction Index (CSI). Hasil perhitungan IPA menunjukkan bahwa tingkat kesesuaian antara kepentingan dan kepuasan pengguna sangat baik, di mana seluruh indikator memiliki nilai kesesuaian mencapai 100% atau lebih. Indikator dengan nilai kesesuaian tertinggi adalah fasilitas Tactile sebesar 109,22%, sedangkan yang terendah adalah Sidewalk Extension sebesar 100,00%. Melalui Gap Analysis, diperoleh nilai kesenjangan rata-rata keseluruhan sebesar positif 0,126, yang mengindikasikan bahwa kinerja fasilitas secara umum telah mampu memenuhi hingga melampaui harapan pengguna. Evaluasi secara menyeluruh menggunakan metode CSI menghasilkan nilai indeks sebesar 0,87 (87%). Angka ini menyimpulkan bahwa pejalan kaki merasa sangat puas dengan kelengkapan, keamanan, kenyamanan, dan aspek humanis dari fasilitas pedestrian di kawasan TOD Stasiun Halim. Sebagai rekomendasi, pengelola disarankan untuk mempertahankan kualitas fasilitas yang sudah baik dan melakukan peningkatan berkelanjutan pada fasilitas-fasilitas yang menjadi prioritas utama pengguna.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords:	Fasilitas Pedestrian, Transit Oriented Development (TOD), Importance Performance Analysis (IPA), Gap Analysis, Customer Satisfaction Index (CSI).
Subjects:	Civil Engineering > Public Transport Management Civil Engineering > Transportation Engineering (Teknik Transportasi) Thesis > Thesis (S1)
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Antonius Diananto Pratama
Date Deposited:	11 Sep 2026 04:16
Last Modified:	11 Sep 2026 04:16
URI:	https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/14480

Actions (login required)

View Item