Analisis Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dan Manajemen Lingkungan pada Pekerjaan Konstruksi Terowongan di Proyek Mass Rapid Transit Jakarta (MRT J) Fase 2A

Arrasyid, Alamanda (2026) Analisis Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dan Manajemen Lingkungan pada Pekerjaan Konstruksi Terowongan di Proyek Mass Rapid Transit Jakarta (MRT J) Fase 2A. Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

	Text (COVER) 00. Cover.pdf - Accepted Version Download (866kB)
	Text (Bab I-III) 01. Bab I-III. pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (641kB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 02. Bab IV. pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V) 03. Bab V. pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (187kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) 04. Bab Daftar Pustaka. pdf.pdf - Accepted Version Download (181kB)
	Text (Lampiran) 05. Lampiran. pdf.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Pekerjaan konstruksi terowongan memiliki risiko kompleks terhadap keselamatan, kesehatan, dan lingkungan, khususnya pada pekerjaan ruang terbatas. Penelitian ini bertujuan menganalisis penerapan K3 dan lingkungan pada pekerjaan konstruksi terowongan di Proyek MRT Jakarta Fase 2A berdasarkan PP Nomor 50 Tahun 2012 dan Permenaker Nomor 11 Tahun 2023, serta mengidentifikasi faktor, ketidaksesuaian, dampak, dan pengendalian risikonya. Penelitian menggunakan pendekatan evaluatif dengan metode kuantitatif dan kualitatif. Data diperoleh melalui kuesioner terhadap 138 responden, observasi lapangan, wawancara mendalam, dan telaah dokumen proyek berupa Project Tunnel Risk Register/HIRA-DC. Data kuesioner dianalisis menggunakan skala Likert, sedangkan data kualitatif dianalisis melalui perbandingan hasil kuesioner, deep interview, observasi, dan dokumen perusahaan. Hasil penelitian menunjukkan telah dilakukan penerapan keselamatan kerja sebesar 94,68%, kesehatan 90,02%, dan lingkungan 86,43%, yang termasuk kategori terindikasi dengan tingkat persetujuan sangat tinggi. Namun, masih ditemukan ketidaksesuaian pada pengelolaan B3, tumpahan oli, penggunaan APD, pemantauan kesehatan, dan pengendalian ruang terbatas. Faktor yang terindikasi berkaitan penerapan K3 dan manajemen lingkungan meliputi pemahaman pekerja, komunikasi prosedur, pengawasan, kompetensi, perubahan kondisi pekerjaan, dan konsistensi pelaksanaan. Pengendalian telah dilakukan melalui pengendalian teknis dan administratif, APD, pemantauan kondisi kerja, serta kesiapsiagaan keadaan darurat. Secara keseluruhan, penerapan K3 dan lingkungan telah berjalan dan terindikasi dengan tingkat hasil persetujuan kuisioner sangat tinggi, namun perlu peningkatan pengawasan, kompetensi, dan konsistensi pengendalian risiko di lapangan.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords:	Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), lingkungan, konstruksi terowongan, ruang terbatas, pengendalian risiko, MRT Jakarta Fase 2A
Subjects:	Environmental Science and Technology > Occupational Health and Safety Thesis > Thesis (S1)
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Lingkungan
Depositing User:	Alamanda Arrasyid
Date Deposited:	19 Sep 2026 07:45
Last Modified:	19 Sep 2026 07:45
URI:	https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/14826

Actions (login required)

View Item