Evaluasi Kinerja Struktur Bangunan Terminal Bandar Udara menggunakan Metode Analisis Statik Nonlinier (Pushover Analysis)

Darmawan, Muhammad Zhabri Gaffari (2026) Evaluasi Kinerja Struktur Bangunan Terminal Bandar Udara menggunakan Metode Analisis Statik Nonlinier (Pushover Analysis). Tugas Akhir (S1) - thesis, Universitas Bakrie.

	Text (Cover) 01. Cover.pdf - Accepted Version Download (4MB)
	Text (BAB I-III) 02. BAB I-III.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (2MB) | Request a copy
	Text (BAB IV) 03. BAB IV.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text (BAB V) 04. BAB V.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (183kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka) 05. Daftar Pustaka.pdf - Accepted Version Download (169kB)
	Text (Lampiran) 06. Lampiran.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Transportasi udara memiliki peran penting dalam mendukung mobilitas masyarakat dan kegiatan ekonomi, sehingga keberadaan bandar udara sebagai infrastruktur strategis perlu didukung oleh bangunan terminal yang aman terhadap beban gempa. Bandar Udara Mozes Kilangin berperan penting bagi Kabupaten Mimika dan sekitarnya, sehingga evaluasi kinerja struktur bangunan terminal perlu dilakukan untuk memastikan keselamatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja struktur bangunan terminal Bandar Udara Mozes Kilangin terhadap beban gempa pada kondisi elastis menggunakan metode respons spektrum dan pada kondisi inelastis menggunakan metode pushover. Selain itu, penelitian ini juga membandingkan hasil kedua metode tersebut serta menilai kesesuaian kinerja struktur terhadap persyaratan keselamatan struktur akibat beban gempa. Berdasarkan hasil analisis respons spektrum, diperoleh nilai periode getar struktur sebesar 0,85 detik dengan gaya geser dasar linier masing-masing 2.740,12 kN pada arah X dan 2.859,19 kN pada arah Y, di mana simpangan antar lantai dan pengaruh P–Delta masih memenuhi batas kinerja elastis. Analisis pushover metode ATC-40 menghasilkan gaya geser dasar nonlinier sebesar 83.314,20 kN pada arah X dan 82.827,50 kN pada arah Y, yang menunjukkan kapasitas struktur lebih besar dibandingkan kondisi linier. Meskipun struktur telah memasuki kondisi nonlinier akibat terbentuknya sendi plastis, simpangan yang terjadi masih berada dalam batas aman, dengan tingkat kinerja damage control, sehingga bangunan dinilai aman dan dapat difungsikan kembali tanpa perbaikan struktural signifikan. Untuk menjamin keberlanjutan kinerja struktur, disarankan dilakukan pemantauan dan evaluasi berkala, serta pengembangan penelitian lanjutan dengan metode analisis gempa yang lebih rinci seperti Time History Analysis.

Item Type:	Thesis (Tugas Akhir (S1) - )
Uncontrolled Keywords:	Kinerja struktur, bandar udara, respons spektrum, pushover
Subjects:	Civil Engineering > Earthquake Engineering Civil Engineering > Steel Structure Civil Engineering > Structural Analysis Thesis > Thesis (S1)
Divisions:	Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User:	Muhammad Zhabri Gaffari Darmawan
Date Deposited:	26 Feb 2026 02:38
Last Modified:	26 Feb 2026 02:38
URI:	https://repository.bakrie.ac.id/id/eprint/13221

Actions (login required)

View Item